Tierra de Oslo, Lofoten y Cabo Norte 2024
INCLUYE:
8 noches de alojamiento en los hoteles mencionados o similares
con desayuno
2 cenas de 3 platos o buffet
Autocar privado según programa
Guía acompañante bilingüe (Español-Italiano)
Traslado de entrada en servicio regular solo en los horarios indicados
y 2 horarios de salida
Vuelo interno OSL-EVE incluyendo traslados
Entrada al museo del pueblo pesquero de Å
Entrada a Cabo Norte
Número de teléfono de emergencias 24 horas en destino en castellano
- Código: TURVOS
- Duración: 9 Dias 8 Noches
Itinerario
DÍA 1: LLEGADA - OSLO
Llegada a Oslo. Se ofrece traslado en regular incluido en el precio desde
el Aeropuerto de Oslo Gardemoen al hotel con salida a las 15:00 y a las
21:30 hrs. Fuera de estos horarios no se incluyen traslados (ver extras
y opcionales). El check-in en el hotel estará disponible desde las 15.00hs.
Si tu vuelo llega antes de ese horario podrás dejar las maletas y salir a
recorrer la ciudad a tu aire. Alojamiento en el Comfort Børsparken,
Thon Europa o similar.
DÍA 2: OSLO - ÁREA HARSTAD / SORTLAND (D | C) VUELO : OSL-EVE
Desayuno en el hotel. Mañana libre en la capital (dependiendo del horario
del vuelo), aprovecha para recorrer los puntos más importantes por tu cuenta:
el parque Frogner con el conjunto escultórico de Vigeland, el Ayuntamiento,
el Palacio Real, y la moderna Ópera. traslado al aeropuerto. Vuelo hacia Evenes
incluido. Llegada y traslado al área de Harstad o Sortland. Cena y alojamiento
en el hotel Scandic Harstad, Sortland Hotel o similar.
DÍA 3: ÁREA DE HARSTAD / SORTLAND - ISLAS VESTERÅLEN - ISLAS
LOFOTEN (D) 425 KM
Desayuno en el hotel. Tendremos la oportunidad de participar opcionalmente
en un safari de observación de ballenas. Recomendamos reservar esta excursión
con bastante antelación, ya que la disponibilidad es muy limitada. Ver opcionales.
Atravesaremos parte de las Islas Vesterålen, ubicadas al norte de las Islas Lofoten,
observando magníficos paisajes, entre las altas cumbres que se zambullen en el mar.
Comenzaremos a recorrer las Islas Lofoten, archipiélago que se encuentra sobre
el Círculo Polar Ártico. Alojamiento en el Thon Lofoten o similar.
DIA 4: ISLAS LOFOTEN (D) 270 KM
Desayuno en el hotel. Continuaremos nuestro recorrido panorámico a lo largo
de las Islas Lofoten, frente a las costas del norte de Noruega. Las islas tienen
un área total de aproximadamente 1.250 kilómetros cuadrados y, gracias a la
cálida corriente del Golfo, disfrutan de un clima mucho más suave que otras
partes del mundo que se encuentran en la misma latitud como Alaska y Groenlandia,
y si las condiciones de la carretera y el tiempo lo permiten, llegaremos hasta la
pequeña localidad de Å y visitaremos el museo del pueblo pesquero. Alojamiento
en el Thon Lofoten o similar.
DÍA 5: ISLAS LOFOTEN - HARSTAD (D) 180 KM
Desayuno en el hotel. Tiempo libre o posibilidad de realizar un crucero opcional
por el Trollfjord, ver opcionales. Continuaremos nuestra ruta desde las Islas Lofoten
para llegar al área de Harstad, atravesando espectaculares paisajes. Alojamiento
en Quality Harstad, Scandic Harstad o similar.
DÍA 6: HARSTAD / NARVIK - TROMSØ (D) 310 KM
Desayuno en el hotel. Embarcaremos en un ferry (alternativamente por operativa
el trayecto se realizará por carretera), continuación hacia Tromsø, llegada y comienzo
del recorrido panorámico con nuestro guía acompañante. Tromsø es considerada
la capital del norte de Noruega y de la región Ártica. Los asentamientos humanos
en la zona de Tromsø se remontan a miles de años, aunque la ciudad en sí
se fundó hace unos 200 años. Tromsø pronto se convirtió en el centro de caza en
la región ártica. Y de aquí viene su sobrenombre: 'La Puerta del Ártico'. Alojamiento
en el hotel Quality Saga, Scandic Grand o similar.
DÍA 7: TROMSØ - ÁREA DE HONNINGSVÅG - CABO NORTE (D | C)
517 KM
Desayuno en el hotel y salida hacia el Cabo Norte. Nos embarcaremos en dos viajes
cortos en los fiordos del norte, desde Breivikeidet a Svensby y desde Lyngseidet a
Olderdalen. Parada para el almuerzo libre en el camino. Tras haber alcanzado el fiordo
Kvænangen, continuamos hacia el corazón de la región ártica de Finnmark, donde
la presencia humana sigue siendo casi imperceptible, a excepción de los campamentos
Sami (lapones) y los criaderos de renos que se encuentran a ambos lados de nuestra
ruta a través de la tundra más salvaje, en las fronteras de Europa continental. El viaje
es largo, pero la recompensa será excelente tan pronto como alcancemos nuestro
objetivo: el Cabo Norte. Por la tarde, llegaremos al área Honnigsvåg, Cena en el hotel.
Después, saldremos para una excursión nocturna al promontorio de Cabo Norte.
Si el cielo está despejado, el sol, los juegos de luz en el horizonte y la belleza única
de este sitio, nos ofrecerán un recuerdo inolvidable. Alojamiento en el hotel Arran
Nordkapp, Scandic Honnigsvåg, Scandic Nordkapp o similar.
DÍA 8: ÁREA DE HONNINGSVÅG - ALTA (D) 220 KM
Desayuno en el hotel. Tiempo libre. Hoy tendremos la posibilidad opcionalmente
de realizar la actividad de Cangrejo Real, ver opcionales. Salida hacia Alta.
Con sus 20.000 habitantes, es la población más "grande" del condado de Finnmark
y recibió el grado de "ciudad", sólo desde el 1 de enero de 2.000. De mayo a agosto,
gracias al sol de medianoche, hay alrededor de 24 horas de luz solar.
Alojamiento en hotel Thon Alta, Scandic Alta o similar.
DÍA 9: ALTA - REGRESO (D)
Desayuno en el hotel. Se incluyen dos traslados en regular, a ser informados
posteriormente (de acuerdo con la mayor cantidad de vuelos de nuestros viajeros).
Producto no vigente
Este producto no se encuentra vigente
Hoteles
Hoteles seleccionados o similares
Consultar.
Salidas
2024 | Dias |
---|---|
Junio |
|
Julio |
|
Agosto |
|
Sábados.
Observaciones
NO INCLUYE:
Vuelos internacionales
Almuerzos y cenas no mencionadas, bebidas
Servicio de equipaje, gastos personales y propinas
Todo lo que no está indicado bajo el “incluido”
NOTAS
Los detalles del vuelo OSLO-EVENES serán informados posteriormente;
debido al horario de los vuelos, puede que el itinerario tenga ajustes, o que
se realice escala.
Los traslados incluidos en el programa son compartidos con otros viajeros
del operador local; los horarios son aproximados y un corto tiempo de espera
puede ocurrir. Para beneficiarse de estos traslados es obligatorio mencionar
el interés de los pasajeros por utilizarlos en el momento de reservar.
Por razones logísticas el programa puede sufrir variaciones en el orden de las
actividades o realizarse a la inversa, esto no altera ninguna de las inclusiones
publicadas.
Debido a la gran escasez de alojamientos en varias áreas remotas que se incluyen
en este itinerario, puntualmente las noches podrían realizarse en zonas más alejadas,
incrementando el número de horas de conducción pero respetando o adaptando
las visitas incluidas.
IMPORTANTE:
1 maleta de 20kg por pasajero + 1 bolso de mano (máx.10kg) – El operador local
se reserva el derecho de denegar el acceso a pasajeros que excedan el límite permitido.
El guía acompañante puede cambiar durante el programa. El texto de este itinerario
es oficial, el operador local no se hace responsable por cambios en el texto, o agregados
que se realicen al mismo al momento de la publicación o venta
DATOS ÚTILES:
EQUIPAJE: en todos nuestros tours se permite máximo 1 maleta de 20 kg
por pasajero + 1, bolso de mano (máx. 10kg). Se podría denegar el acceso
a pasajeros que excedan el límite permitido, o que los pasajeros tengan que
asumir los elevados costes que suponga el traslado del equipaje extra.
HOTELERÍA: En el Norte de Europa en general no hay una clasificación oficial
por estrellas, ya que no hay legislación al respecto. Normalmente los hoteles
no exponen estrellas. Por lo general, la clasificación en estrellas es la atribuida
por sitios privados de reserva online y deriva de la opinión general de los clientes.
Por lo tanto, es muy difícil a veces asignar una calificación uniforme en estrellas,
ya que a menudo un hotel calificado con 4 estrellas en un sitio web, resulta tener
3 en otro o viceversa. En general, todos los hoteles, independientemente de su
categoría, tienen características comunes, válidas en toda la región:
Habitaciones más pequeñas que la media internacional: una habitación doble
estándar mide aproximadamente 15 metros cuadrados, mientras que una habitación
individual es de alrededor de 12 metros cuadrados. En caso de petición de habitaciones
para 1 persona, no se garantiza doble uso individual, normalmente siempre se ofrece
habitación single. En muchos hoteles no existen las habitaciones triples y mucho
menos cuádruples; en caso de existir, la confortabilidad puede verse comprometida.
La mayor parte de los hoteles ofrecen una decoración simple, limpia y funcional.
En muchos casos constan de diferentes edificios y anexos o módulos con ambientes
y servicios diferentes, no es posible garantizar una zona en especial.
Independientemente de las ciudades más grandes (en general, las capitales
y los principales puertos y ciudades más turísticas), los hoteles son pequeños y se
encuentran en áreas aisladas, a menudo ubicadas en un entorno natural típico,
en pequeños pueblos o en valles / áreas de montañas, lejos de cualquier centro urbano.
Los hoteles a menudo tienen las características de una cabaña de montaña con estructura
de madera, y algunos con habitaciones más básicas.
Debido al punto anterior y a la poca disponibilidad y alta demanda en ciertos puntos del
recorrido, puntualmente el grupo deberá separarse en dos o más alojamientos en ciertos
destinos, o dormir a una distancia considerable de los puntos fijados en el itinerario.
La gran mayoría de hoteles en estas regiones no cuentan con aire acondicionado o su
funcionamiento no está garantizado.
Todos los hoteles tienen prohibido fumar dentro de las habitaciones, las multas
por infringir esta norma tienen penalidades que comienzan desde los 300€.
El ritmo de vida y trabajo en estos destinos es más tranquilo en comparación
con otros países, lo que se traduce en un servicio más relajado, y en algunas
ocasiones el nivel de servicio no está a la altura de otros países más turísticos.
El personal de los alojamientos suele seguir las reglas estipuladas, esto afecta
a la flexibilidad a la hora de aceptar cambios de última hora y/o peticiones
especiales, por lo tanto, siempre aconsejamos informar de cualquier detalle
o información a tener en cuenta en el momento de la reserva.
Es cada vez más habitual que el servicio de habitaciones no limpie todos los días
la habitación para estancias de varios días, con el objetivo de minimizar el gasto
medioambiental y optimizar el personal de cada establecimiento. En caso de
necesitar limpieza y/o cambio de toallas, se deberá informar con antelación en
recepción y el personal estará dispuesto a ayudar.
En caso de tener que realizar el check-out antes del horario de apertura del desayuno,
se podrá pedir bajo disponibilidad con anterioridad un desayuno picnic para llevar.
Normalmente los establecimientos cobran un suplemento por este servicio, que tendrá
que ser abonado por el cliente directamente.
En muchos establecimientos existe falta de mantenimiento en habitaciones y zonas
comunes y en algunos casos la limpieza no es la adecuada, en esos casos es necesario
que se informe inmediatamente al guía acompañante y/o al personal del hotel para tratar
de dar una solución o al menos dejar constancia de la incidencia.
COMIDAS/CENAS: La dieta tradicional en estas regiones se basa en elementos básicos.
Los platos generalmente se basan en carne de cerdo, salmón, carne roja, pescado o pollo.
El gusto nórdico es diferente al del resto de Europa. Los platos a menudo tienen salsas
y mucha cebolla y ajo. Al tener una variedad reducida de comida, probablemente algunos
platos se podrían repetir varias veces. Las carnes a menudo van acompañadas de mermelada
de frutos rojos. El acompañamiento más común consiste en patatas hervidas, el verdadero
"pan local". El pan generalmente se incluye en todas las comidas, aunque en porciones
muy pequeñas para almuerzos y cenas. La cultura local no requiere el consumo de grandes
cantidades de pan durante los almuerzos y cenas y se sirve principalmente al comienzo
de la comida, con un poco de mantequilla. El pan se encuentra en abundancia durante
los desayunos. Por lo general, un almuerzo / cena de 3 platos consta de: sopa o ensalada,
plato principal a base de carne o pescado y postre: pastel o helado o fruta con salsas
dulces. En algunos casos, los hoteles ofrecen “self-service”, consistente en sopa, ensaladas,
dos platos con su acompañamiento a elegir, y un postre. En los lugares donde las opciones
de almorzar o cenar por cuenta propia sean extremadamente limitadas se suelen incluir
dichas comidas en el programa. En las ciudades donde no se incluyen, siempre existen
opciones para todos los bolsillos y nuestro guía recomendará diversas alternativas, teniendo
en cuenta que en los Países Nórdicos los precios de las comidas son más elevados con
respecto a otros países europeos. Las paradas en algunos casos se realizan en áreas
de servicio o lugares con infraestructura limitada o bien horarios reducidos, e incluso
sin opciones debido a los tiempos de conducción para aprovechar el tiempo de visitas,
por lo que recomendamos llevar siempre algo de comida en el caso de que esto suceda.
Es cada vez más habitual que la calidad del servicio ofrecido en restaurantes se encuentre
por debajo de las expectativas de los clientes debido a diversas razones, entre ellas
la falta de personal cualificado, la poca flexibilidad de horarios y la falta de materias
primas así como su elevado coste.
GEOGRAFÍA, DISTANCIAS Y TIEMPOS, CONDUCCIÓN: Una de las principales
características de la región es su caprichosa geografía, que lo hace un destino único
en el mundo. Los habitantes han sabido adaptar su vida diaria, sus asentamientos
y ciudades, a la naturaleza. Las carreteras cruzan la región entre puentes, túneles,
ferris y curvas. Es por esto que el tiempo que lleva transitarlas no es el mismo que
en otros destinos, ya que se debe tener mucha precaución. A modo informativo
y entendiendo lo explicado anteriormente, es importante saber que nuestros itinerarios
suelen tener días largos de conducción, con sus respectivas paradas. De todas formas
nuestros guías acompañantes tienen la importante tarea de hacer conocer el país
con enriquecedoras explicaciones que amenizarán los tiempos de viaje. Los autobuses
normalmente no tienen operativo el aseo a bordo pero se realizarán las paradas
correspondientes a lo largo de la ruta para descansar e ir al baño. Los kilometrajes
indicados en los itinerarios son aproximados.
CLIMA: El clima en estas latitudes cambia día a día, por lo que lo ideal es vestirse
por capas. De esta forma se puede agregar o quitar la ropa según la temperatura.
Es recomendable contar con al menos una chaqueta de abrigo de calidad, un
impermeable y/o un paraguas, y siempre calzado cómodo y apto para la lluvia.
En verano incluso las tardes y las noches pueden ser frías, especialmente en
las zonas de montaña.
IDIOMAS Y GUÍAS: en general nuestros servicios de guía acompañante se
brindan en el idioma o idiomas indicados en cada programa, incluyendo habla
hispana; en caso de que el guía de cada lugar (visita panorámica, museo, atracción,
actividad, iglesia, etc) no hable el idioma, nuestro guía acompañante traducirá al
castellano. El guía acompañante puede cambiar durante el programa.
MONEDAS LOCALES Y FORMAS DE PAGO: Raramente se acepta moneda extranjera
en estos países. Hay cajeros automáticos en todas partes, tanto en pueblos como
en ciudades, y en la mayoría de zonas rurales habrá al menos un lugar donde poder
retirar dinero, como un quiosco o una estación de servicio. El pago con tarjeta está
aceptado en la gran mayoría de establecimientos y servicios, incluso para pequeñas
compras.
PROPINAS: Generalmente en los circuitos regulares donde hay un guía acompañante
y un bus durante todo el circuito se estima dejar una propina. No hay una regla de oro
para determinar la cantidad que uno debería dejar, pero es la mejor forma de valorar
el buen trabajo del guía y del conductor.
NIÑOS: ¡Nos encantan los pequeños viajeros! Sin embargo nuestros programas
de verano están orientados al público adulto y entre otras razones, se realizan muchos
kilómetros en ciertos días y el ritmo puede llegar a ser cansado para un menor y por
lo tanto molesto para la familia y para los demás pasajeros, por eso sugerimos
encarecidamente que eviten viajar menores de 7 años en nuestros tours regulares,
como alternativa disponemos de una gran variedad de programas que las familias
pueden hacer a medida por su cuenta, y que podrán adaptar según las necesidades
de los más pequeños. Tampoco podemos garantizar sillita o soportes especiales
de sujeción en los transportes, que deberán ser facilitados (o asumidos en caso
de poder ofrecerlos con coste adicional) por los padres.
BONOS / DOCUMENTACIÓN: La documentación y los bonos serán elaborados
por el operador local para todos los servicios en los que sean necesarios
y se enviarán vía e-mail. Se suelen enviar entre 7 y 10 días antes de la salida,
indicando el listado de los alojamientos definitivos, el número de teléfono de
contacto del guía acompañante en caso de que el programa incluya este servicio,
y el número de teléfono de emergencias 24 horas. En estas regiones se ofrece
sólo la documentación esencial, para evitar el uso innecesario de papel. La agencia
de viajes o el operador es responsable de proporcionar esta información a los clientes
finales. El operador local no se hace responsable por falta de información, o información
errónea, o porque la información no haya sido brindada al pasajero antes de su salida.
ALOJAMIENTO: Las peticiones de las categorías de alojamiento serán basadas
en la disponibilidad de los hoteles. Las habitaciones individuales generalmente
son limitadas por cada grupo, así lo es también en la disponibilidad de los hoteles,
en virtud de la limitación de los edificios y en menor número en comparación
con las habitaciones dobles/twins. El nivel de comodidad de las habitaciones
individuales es muchas veces inferior al de las habitaciones dobles/twins. En el
caso de que la habitación individual no esté disponible se ofrecerá al pasajero
una habitación twin compartida, el suplemento de la habitación individual será
reembolsado al final del programa referente a esas noches. Las habitaciones
dobles/twins serán reservadas de acuerdo con lo pactado entre las partes. En
el caso de que un pasajero en habitación doble decida cancelar, al pasajero
que permanezca deberá ser cobrado por el suplemento de habitación individual
por el tramo restante del programa. La misma política se aplicará para cabinas
en trenes y cruceros. Las habitaciones triples están siempre sujetas a disponibilidad.
A menudo, la habitación triple es una habitación doble en la cual el hotel agregará
una tercera (plegatín) cama o un sofá cama, lo que reduce la confortabilidad.
En caso de que el hotel no cuente con habitación triple, los pasajeros podrán
obtener una habitación doble + una single. Los pasajeros que deseen una habitación
triple, aun con lo antes mencionado, no podrán pedir descuentos o compensaciones
en el caso de insatisfacción.
MODIFICACIONES/ALTERACIONES: E operador local se reserva el derecho de alterar
los hoteles y los servicios del programa manteniendo las categorías y nivel de los mismos,
o incluso modificando a niveles superiores a los cotizados. El cliente no estará habilitado
a ninguna compensación en ese caso.
RESPONSABILIDAD: El operador local no se responsabiliza por cualquier pérdida,
daños, accidentes, enfermedad o alteraciones en el programa causados por climatología
o condiciones de la carretera, fuerza mayor tales como catástrofes naturales, huelgas,
pandemias o cualquier otra irregularidad fuera del control del operador local. La empresa
se reserva el derecho a modificar las rutas, itinerarios o los horarios de las salidas, sin
previo aviso, en caso de necesidad. El equipaje es a riesgo del propietario durante todo
el recorrido.
SEGURO: En el precio de los programas no está incluido ningún seguro personal para
los pasajeros, el cliente pagará todos los costes médicos y demás costes por eventuales
incidencias. Por lo tanto, es muy importante que los pasajeros contraten un seguro personal
antes del viaje.
POLÍTICA DE CANCELACIÓN: Las cancelaciones se harán exclusivamente escritas
y por e-mail. Las tasas de cancelaciones serán aplicadas en el caso de cancelaciones
con menos de aquellos rangos de días anteriores a la llegada según lo aplicado abajo,
en adición a estas penalidades se aplicará también la penalidad correspondiente a los
servicios de aéreo y de otros servicios adicionales (en caso de estar incluidos).
GASTOS DE CANCELACIÓN PARA TODOS LOS PROGRAMAS EXCEPTO
TIERRA ESPECTACULAR DE FIORDOS Y CRUCERO HAVILA, TIERRAS ÁRTICAS
Y TIERRA DE ISLANDIA:
Tasa de cancelación (en % del total de precio del programa):
35-21 días anteriores a la llegada: 25%
20-08 días anteriores a la llegada: 50%
07 días o menos anteriores a la llegada: 100%
Tasa de cancelación programas con vuelos (en % del total de precio del programa):
65-21 días anteriores a la llegada: 35%
20-08 días anteriores a la llegada: 50%
07 días o menos anteriores a la llegada: 100%
GASTOS DE CANCELACIÓN PARA TIERRA ESPECTACULAR DE FIORDOS
Y CRUCERO HAVILA:
Tasa de cancelación (en % del total de precio del programa):
95-21 días anteriores a la llegada: 35%
20-08 días anteriores a la llegada: 50%
07 días o menos anteriores a la llegada: 100%
GASTOS DE CANCELACIÓN PARA TIERRAS ÁRTICAS:
Tasa de cancelación (en % del total de precio del programa):
120-21 días anteriores a la llegada: 50%
Menos de 21 días anteriores a la llegada: 100%
GASTOS DE CANCELACIÓN PARA TIERRA DE ISLANDIA:
Tasa de cancelación (en % del total de precio del programa):
65-44 días anteriores a la llegada: 30%
43-31 días anteriores a la llegada: 50%
Menos de 30 días anteriores a la llegada: 100%
POLITICA DE RELACIÓN CON EL CLIENTE: Las reclamaciones de compensación
deberán limitarse a los elementos contractuales de la reserva. El comprador deberá
notificar su reclamación por mala o no ejecución de servicio tan pronto como sea
posible, incluyendo la documentación necesaria y por escrito a más tardar 30 días
después de su regreso. Recomendamos que nuestros clientes nos notifiquen los
eventuales problemas en destino para que las dificultades sean resueltas durante
el viaje, el no hacerlo puede resultar en un rechazo de la indemnización.
APÉNDICE DE EXTENSIÓN DEL CONTRATO COVID-19:
A los efectos de este acuerdo, "Condición COVID-19" se define como un evento fuera
del control de las partes que surge de la pandemia COVID-19 y que hace que sea
temporalmente imposible cumplir con una fecha prevista para la operación del tour.
Dichos eventos incluyen el cierre de fronteras, las restricciones de viaje
establecida por la entidad gubernamental o la cuarentena obligatoria requerida
para los viajeros en destino. En caso de que las fechas proporcionadas para el recorrido
no se puedan cumplir debido a una Condición COVID-19, el contratista y el cliente
acuerdan volver a reservar o cancelar las fechas de operación proporcionadas según
los destinos y adherirse a los términos y condiciones de cancelación de proveedores
externos, si corresponde. En caso de que la fecha prevista para el recorrido no se pueda
cumplir debido a una Condición COVID-19 y el cliente ya haya pagado, en parte o en su
totalidad, las facturas pendientes, el Contratista proporcionará un bono por el crédito
disponible. El cliente puede usarlo dentro de los 12 meses posteriores a la fecha de las
operaciones originales del tour. El contratista se reserva el derecho de retener
cualquier importe de la tarifa de cancelación incurrida por los terceros. En el caso de
que no existan restricciones de viaje al destino y desde el país de origen, para que el
tour opere según lo planeado, se aplicarán los términos y condiciones habituales del
operador local. Si el tour incluye vuelo (nacional o internacional), reservado por el operador
local para el cliente, éste no es reembolsable, independientemente de los términos y
condiciones de las aerolíneas. Los vuelos son parte del paquete comprado por el cliente
y, por lo tanto, se aplican los términos y condiciones del operador local. Si el cliente ha
comprado vuelos internacionales dentro / fuera del destino y el destino ha emitido
restricciones para los turistas entrantes y / o cuarentena, el operador local no es
responsable de compensar cualquier pérdida o no reembolso de la aerolínea.
El cliente es responsable de asegurarse de contar con los seguros necesarios para
cubrir cualquier pérdida, así como resolver cualquier disputa directamente con la
compañía aérea.
Más circuitos disponibles , consulte a su vendedor de confianza.